近（jìn）年來，隨著中城鎮化進程（chéng）的深入及汽車的不斷普及，高速公路的建設需求也在不斷增加。作為高等級公（gōng）路，高速（sù）公路主要采用瀝青混凝土或水泥混凝土作為鋪路材料，而石子（zǐ）又是混凝土要的原料，所以石料破（pò）碎機被廣泛（fàn）使（shǐ）用，其作用是將大粒徑的石料破碎成不同規格的小粒徑碎（suì）石，達到要求後應用到工程中。
      在高速公路建設（shè）中-常用到石料（liào）破碎機有（yǒu）：
      顎式破碎機主要由固（gù）定（dìng）顎板和活動顎板組成，工作原理是活動顎板對固定顎板（bǎn）作周期性的往複運動，石料在兩顎板之間被壓碎（suì）。它可（kě）以破碎硬度和粒徑較大的石料，但是出料粒徑較大。一般（bān）作為石料的粗（cū）破使用。
      錘式破碎機主要由懸掛錘和轉盤組成，工作原理是自由懸掛（guà）在轉（zhuǎn）盤上錘子，被快速（sù）旋轉的（de）轉盤帶動旋轉，石料被旋轉的錘子擊（jī）中而碎。它適用於中硬石料的細碎（suì）使用，其（qí）特點是機械成本低，生產效率（lǜ）較（jiào）高。但（dàn）是破碎出的碎石針片狀含量較高，不適合高等級公路工程使用。
      反擊式破碎機主要由轉子、板錘和反擊板組成，其工（gōng）作原理是石料被高速旋轉（zhuǎn）的板錘擊碎，並飛出撞擊到反擊板上（shàng）進（jìn）一（yī）步被破碎。它適用（yòng）於細（xì）碎的中硬（yìng）度石料，破碎（suì）出（chū）的集料粒徑均勻且接近立方（fāng）體，針片狀含量（liàng）少。
      破碎機作為（wéi）國內礦山機械行業的必要設備，麵臨如（rú）此巨大的發展契機，破碎機隻有不斷進行科技創新工作，才能夠生（shēng）產出能夠適合新時期基建發展（zhǎn）所需要的破碎機等礦山（shān）設備，才能夠在（zài）新時期使得自身的發（fā）展更上一（yī）個台階（jiē）。