為什麽高速公路建設很多用戶選擇反擊式破碎機？主要是因為反擊式破碎（suì）機的破碎比大，能破碎抗壓強度在（zài）350MP的物料，且破碎後的產品粒度形狀符合高速公路用的立方體狀，耗（hào）能少（shǎo），汙（wū）染（rǎn）小，維（wéi）修方便（biàn），成本運行（háng）低的好處。
      反擊式破碎機工作原理
      反擊式破碎機在破碎物料時，利用高速旋轉（zhuǎn）的轉子，物料懸空受到轉（zhuǎn）子上板（bǎn）錘的衝擊力（lì），再反向以高速拋向破碎（suì）腔另一端反擊（jī）板上，通過（guò）物（wù）料之間的相互碰撞，使物料不（bú）斷產生裂縫，由於不斷重複此過程，進而將物料破碎至合格粒度，當物（wù）料粒度小於反擊（jī）板與板錘之間的縫隙時，就被卸出。
      反擊式破碎機是高速公路麵及水電建設用骨料的理想加（jiā）工設備。高鉻板錘、耐磨反擊襯（chèn）板；獨特的齒式反擊（jī）襯板；尤其適用於硬岩破碎、 節能；產品形狀呈立方體，排料粒度大小可調，簡化破碎流程（chéng）。