柴油版移動（dòng）破碎機（jī）就是專門為無電、斷電、場地環境複雜的作業環境而研發的一款設備，常用於高（gāo）速公路、鐵路、機場跑道（dào）等工（gōng）程建築中（zhōng）的石（shí）料破碎。它具有結構堅固、腔型設計優良、適應性強等特點，能夠處理石灰石、煤等中等硬度以下的石（shí）料，實現（xiàn）一次成型。此外，柴油版移動破碎機還具有破碎比大、產量高、產品粒度均勻、運營費用經濟等優點。

      導（dǎo）致柴油版移動破碎機運行（háng）不穩定的原因：
1、供油（yóu）不均勻（yún）。
如果移動（dòng）破碎機達到無負（fù）荷高速，繼（jì）續提高速度，會使調節器飛（fēi）塊離心力過大，克服調速彈簧的拉力，然後通過推（tuī）動拉杆使供（gòng）油杆向減油方向（xiàng）移（yí）動，供油杆位置相當於低速供油杆位置，如果供油不均勻，誤（wù）差過大，會影響運行穩定（dìng）性；
2、斷油時間不一致。
如果移動破碎機達到停油速度，噴油泵應自動斷油，但如果（guǒ）柱塞、出油閥部件質量不均勻，或（huò）由於（yú）磨損（sǔn）不同，部分（fèn）缸（gāng）可能供油（yóu），部分缸供油少或斷油慢，將成為高速運行不穩定（dìng）的（de）原因；
3、原因操作不當。
如果移動破碎站處於高速運行狀態，有一些不正確的（de）操作（zuò），如給料設備突（tū）然增加給料，或給料性質發生變化，機器沒（méi）有調整，會導致車站現象，此時需要立即停止檢查；
4、調速（sù）不當。
移動破碎機的高速運行不穩定通常表（biǎo）現（xiàn）為負（fù）時高速不穩定。調速是評價調速器性能（néng）的重要（yào）指標（biāo）。如果（guǒ）調速（sù）率過大（dà），柴油機的轉速波動也會影響發動機高（gāo）速運行的（de）穩（wěn）定性。此外，如果空轉速（sù）度過高，會增加機體磨損，調速率過小（xiǎo），也會導致高速運行不穩定。一般來說，將車輛調速率控製在百分之10以下。