柴油版移動破碎機就是專門為無電、斷電、場地環境（jìng）複雜的作業環境而研發的一款設備，常用於高速公路、鐵路、機（jī）場跑道等工程建築中的石（shí）料破碎。它具有結構堅固（gù）、腔（qiāng）型設計優良（liáng）、適應性強等特點（diǎn），能夠處理石灰石、煤等中等硬度以下的石料，實現一次成（chéng）型。此外，柴油版移動破碎機還具有破碎比大、產量高、產品粒度均（jun1）勻、運營費用經濟等優（yōu）點。

      導致柴（chái）油版移動破碎機運行不穩定（dìng）的原因：
1、供油不均勻。
如果移動破碎機達到無負荷高速，繼（jì）續提高速度，會使調節器飛塊離心（xīn）力過大，克服調速彈（dàn）簧的拉力，然後（hòu）通過推動拉杆使供油杆向減油（yóu）方向移（yí）動，供油杆位置相當於低速供油（yóu）杆（gǎn）位置，如果供油不均勻，誤差過大，會影響運行穩定性；
2、斷油時（shí）間不一（yī）致。
如果移動破碎機達到停油速度，噴油泵應自動斷油（yóu），但如果柱塞、出油閥部件質量不均勻，或由於磨損不同，部分缸可能供油（yóu），部分缸供油少或斷油慢，將成為高速運行不穩定的原因；
3、原因操作不當。
如果移動破碎站處於高速運行（háng）狀態，有一些不正確的操作，如給料設（shè）備突然增加給料（liào），或給料性質發生變化，機器沒有調整，會導致車站現象，此時需要立（lì）即（jí）停止檢查；
4、調速不（bú）當。
移動破碎機的高速運行不穩定通常表現為負時高速不（bú）穩定。調速是評價調速器性能的重要（yào）指標（biāo）。如果調速率過大，柴油機的轉速波動也會（huì）影響發動機高速（sù）運行的穩定性。此外，如果空轉（zhuǎn）速度過（guò）高，會增加機（jī）體（tǐ）磨損，調速率過小，也會導致高速運（yùn）行不（bú）穩定。一般來說，將車輛調速率控製在（zài）百分之10以下。