柴（chái）油版移動破碎機就是（shì）專門為無（wú）電、斷電、場地環境（jìng）複雜的作業環境而研發的一款設備，常用於高速公路、鐵路、機場跑（pǎo）道等工程建築中（zhōng）的（de）石料破碎。它具有結構堅固、腔型設計（jì）優良、適（shì）應性強等特點，能夠處理石灰石、煤等中等（děng）硬度以下的石料，實現一次成型。此外，柴油版移動破碎機還具有破碎（suì）比大、產量高、產品粒（lì）度（dù）均勻、運營費用經濟等優點。

      導致柴油版移（yí）動破碎機運行不穩定的原因：
1、供油不均勻（yún）。
如果移動破碎機達到（dào）無負荷高速，繼續提（tí）高速度，會使調（diào）節器飛塊離心力過大，克服（fú）調速彈簧的拉力，然後（hòu）通過推動拉杆使供油杆向減油方向移動，供油杆位置相當於（yú）低速供油杆（gǎn）位置，如果供油不均勻，誤差過大（dà），會影響運行穩定性；
2、斷油時間不一致。
如果移動破碎機達到停油速（sù）度，噴油泵應自動斷油，但如果柱塞、出油閥（fá）部件質（zhì）量不均勻，或由於磨損不同（tóng），部分缸可能供油，部分缸供（gòng）油少或斷油慢，將成為高速運行不穩定的原因；
3、原因操作不當。
如果移動破碎站處於高速運行狀態，有一些不（bú）正確的操作，如給料設備突然增加給料，或給料性（xìng）質發生變化，機器沒有調整，會導致車站現象，此時需要立即停止檢查；
4、調速不當。
移（yí）動破碎機的高速運行不穩定通常表現為負時高速不穩定。調速是評價調速器性能的重要指標。如果調速率過大，柴油機的轉速波動也會影響發動機高速運行的穩定性。此外，如果空（kōng）轉速度過高，會增加機體磨損（sǔn），調速率過小，也會（huì）導致高（gāo）速運行不穩定。一般來說，將車輛調速率控製在百分之10以下（xià）。