近年（nián）來，隨著中（zhōng）城（chéng）鎮化進程（chéng）的深入及汽車的不斷普及（jí），高（gāo）速公路的建設需求也在不斷增加（jiā）。作（zuò）為高等級公路，高速公路主要采用瀝（lì）青混凝土或（huò）水泥混凝土作為鋪路材（cái）料，而（ér）石子又是混凝土要的原料，所以石料破碎機被廣泛使用，其作用是將（jiāng）大粒徑的石料破碎成不同規（guī）格的小粒徑碎石，達到要求後（hòu）應用到工程中。
      在（zài）高速公（gōng）路建設中-常用到石料破碎機有：
      顎式破碎機主要由固（gù）定顎板和活動顎板組成，工作原理（lǐ）是活動顎板對固定顎板作周（zhōu）期性的往複運動，石料在兩顎板之（zhī）間（jiān）被壓碎。它可以破碎硬度和粒徑較大的石料，但是出料粒徑較大。一般作為石料的粗破使用。
      錘式破碎機主要由懸掛（guà）錘和轉（zhuǎn）盤組成，工作原理是自由懸掛在轉盤上錘（chuí）子，被（bèi）快速（sù）旋轉的轉盤帶動旋（xuán）轉，石料被旋轉的錘子擊中而碎。它適用於中（zhōng）硬石（shí）料的細碎使用，其特點是機械成（chéng）本（běn）低，生產（chǎn）效率較高。但（dàn）是破碎出的碎石針片狀含量較（jiào）高（gāo），不適（shì）合高等級（jí）公路工程使用。
      反擊式破碎機主要由轉子、板錘和反擊板組（zǔ）成，其（qí）工作原理是石料被高速旋轉（zhuǎn）的板錘擊碎，並飛出（chū）撞擊到反擊板上進一（yī）步被破碎。它適（shì）用於細碎的中硬度石（shí）料，破碎（suì）出的集料粒徑均勻且接近立（lì）方體，針片狀含量少（shǎo）。
      破碎機作為國內礦山（shān）機械行業的必要設備，麵（miàn）臨如此巨大的發展契機，破碎機隻有不斷進行科技創新工作，才（cái）能夠生產出能夠適合新時期基建發展所（suǒ）需要（yào）的（de）破碎機等礦山（shān）設備，才能夠在（zài）新時（shí）期使得自身的發展更上一個台（tái）階。