柴（chái）油（yóu）版移動破碎（suì）機就是專門為無電、斷電、場地環境複雜的作業環（huán）境而研發的一款設備，常（cháng）用於高速公路、鐵（tiě）路、機場跑道等（děng）工程建築中的石料破（pò）碎。它具有結構堅（jiān）固、腔型設計優（yōu）良、適應性強等特點，能夠處理石灰（huī）石、煤等中等硬度以下（xià）的石料，實現一次（cì）成型。此外，柴油版移動破碎機還具有破碎比大、產量高（gāo）、產品粒度均勻、運營費用經濟等優點。

      導致柴油版移動破碎機運（yùn）行不穩定的原因：
1、供油不均勻。
如果移動破碎機達到無負荷高速，繼續提高速度，會使調節器飛塊（kuài）離心力過大，克服調速彈簧（huáng）的拉（lā）力，然後通過推動拉杆使供油杆向減油方向移動，供油杆位置（zhì）相當於低（dī）速供油杆位置，如果供油不均勻，誤差過大，會影響運行穩定性；
2、斷油時間不一致。
如果移動破碎機達到停油速度，噴油泵應自動斷油，但如（rú）果柱塞、出油閥部件質量不均勻，或由於磨損（sǔn）不同，部分缸可能供油，部分缸供油少或（huò）斷油慢，將成為高速運行不穩（wěn）定的原因；
3、原因操作不（bú）當。
如果移動破碎站處於高速運行狀（zhuàng）態（tài），有一些不正確的操作，如給料設備突然增（zēng）加給料，或給料性質發生變化，機器沒有調整，會導致車站（zhàn）現象，此時需要立即停止檢查；
4、調速不當。
移動破碎機的（de）高（gāo）速運行不穩定（dìng）通常表現為負（fù）時高（gāo）速不穩定。調速是（shì）評價調速器性能的重要指（zhǐ）標。如果調速率過大，柴油機的轉速波動也會影響發動機高（gāo）速運行的穩定性。此外，如果空轉速度過高，會增加機體磨損，調速率過小，也會導致高速運行不（bú）穩定。一般來說，將車輛調速率控製在百分之10以下。