近年來，隨著中城（chéng）鎮（zhèn）化進程（chéng）的深入及汽車的不斷普及，高速公路的建設需（xū）求也在不斷增加。作為高等（děng）級公路，高速公路主要采用瀝青混凝土或水泥混凝土作（zuò）為鋪路材料，而石子又是混凝土要的原料，所以石料破碎機被廣（guǎng）泛（fàn）使用，其作用是將大粒徑的（de）石料破碎（suì）成不同規格的小粒徑碎石，達到要求後應（yīng）用到（dào）工程中。
      在（zài）高速公路建設中-常用到石料破碎機有：
      顎式破碎機（jī）主要由固定顎板（bǎn）和活動顎板組成，工作原理（lǐ）是活動顎板對固定顎（è）板作周期性的往複運動，石料在兩顎板之間被壓碎。它可以破碎硬度和（hé）粒徑較大的石料，但是出料粒徑較大。一般作為石料的粗破使用。
      錘式破碎機主要由懸掛錘和轉盤組（zǔ）成，工作原理是自由懸掛在轉盤上錘子，被快（kuài）速旋轉的轉盤帶動旋轉，石料被旋轉的錘子擊中而碎。它適（shì）用於中硬石料的細碎使用，其特點是（shì）機械成本低，生（shēng）產效率較（jiào）高。但是破碎出的碎石針片狀含量較高，不適合高等級公路工程使用。
      反（fǎn）擊式破碎機主要由（yóu）轉子、板錘和反擊板組成，其工作原理是石料被高（gāo）速旋轉的板錘擊碎，並飛（fēi）出撞擊到反擊板上進（jìn）一步被破碎。它適用於（yú）細碎的（de）中硬（yìng）度石料，破碎出（chū）的集料粒徑均勻且接（jiē）近立方體（tǐ），針片狀含量（liàng）少。
      破碎機作為國（guó）內（nèi）礦山機械行業的必要設（shè）備，麵臨如此巨大的發展契機，破碎機隻有不斷進行科技創新工作，才能夠生產出能（néng）夠適合新（xīn）時期基建發展所需要的（de）破碎機等礦（kuàng）山設備，才能夠在新時期使得自身的發展更（gèng）上一個台階。