隨著我國公路建設的大規（guī）模展開，道路（lù）建築材料的使用（yòng）和發展速度也越來越快（kuài），傳統的建築材料雖在基礎工程中廣（guǎng）泛應（yīng）用，但已（yǐ）越來越不能滿（mǎn）足快速發展的公路建設對高標準工程的要求。在當代道路工程建（jiàn）設中，水泥混（hún）凝土、鋼（gāng）材、鋼筋混凝土及瀝青和瀝青混凝土雖是不可替代的（de）結構材料，而新型合金材料（liào）、有機材料、新型土工材料、化學建築材料及（jí）各種複合材（cái）料等也占有相當重要（yào）的地（dì）位（wèi）。
      反擊式破碎機，是在錘式破碎機的基礎上（shàng）發展起來的。和錘破一樣，都是以衝擊動能來（lái）粉碎物料的破（pò）碎機械（xiè），在工作原理和性能結（jié）構上有許多相（xiàng）似的地方。反擊式破碎機可（kě）根據（jù）加工原料的種類，規（guī）模和成品物料（liào）要求（qiú）的不同采用多種配置形式。比如反擊破與移動裝置可以組成移動破碎站，適（shì）用於（yú）生產條件惡（è）劣，運輸條件（jiàn）差（chà）的生產現場，我國當前的反擊破移動破碎站多應用於城市拆遷中建築垃圾處理工（gōng）程，將建築垃圾破碎（suì）篩分成為幾種不同（tóng）大小（xiǎo）和規則的再生骨料，是實（shí）現我國建築垃圾資源化再利用的工程（chéng）的基礎。
      反擊式破碎機以其優異的性能和良好的表現而在高速公路建設、水利工程（chéng）和建築用碎（suì）石加工等領域（yù）廣泛應用。其特點是體積小，構造簡單，破碎比（bǐ）大，能耗（hào）少，生產能力（lì）大，產品粒度均勻，並有（yǒu）選擇性的碎礦作用，是（shì）很有發展前（qián）途的設備。