近年來，隨著我國基礎設施（shī）建設的大力開展和城（chéng）市（shì）化進程的加快，堆積的建築垃圾也越來越多，已經占到城市垃圾總量的約30%-40%，以（yǐ）500-600噸/萬的標準推算，到2020年，我國還將新增建築麵積約300億，新產生的建築垃圾將是一個令（lìng）人震撼的數字。對（duì）人民的生活造成了（le）嚴重影響。合理地安置、處理這些建（jiàn）築（zhù）垃圾，已經（jīng）成為社會各界密切關注的問題。
      移動破碎機采（cǎi）用一體化的車載係統，可實現設備的靈活移（yí）動，從而實現破碎工作的迅速、及時開展，為施工節省了大量的時間（jiān）和原材料運輸（shū）費用，是目前較適用、成熟的建（jiàn）築垃圾粉碎機（建築垃圾破碎機）設備（bèi）。移動破碎機還可根據不用的破碎工藝要求組成“先碎後篩”或“先（xiān）篩後碎（suì）”流程，主破（pò）碎機（jī）可按照實際需求組合為粗碎、細碎兩段篩分係統，也可組合成粗中細三（sān）段篩分係統，具有（yǒu）很高的靈活（huó）性

      移動破碎機能夠將建築廢棄物進行破碎處理和回收（shōu）利用。對於建築行業來說，破碎建築垃圾是一個必不可少的（de）環節，不僅可以減少對環境的汙染，還（hái）可以實現資源的循環利用，節約大量的資源。