柴油版移動破碎機就是專（zhuān）門為無（wú）電、斷（duàn）電、場地環（huán）境複雜的（de）作業環境而研發的一款設備，常用於高速公路、鐵路、機場（chǎng）跑道等工程建築（zhù）中的石料破碎。它具有結（jié）構堅固、腔型設計優良、適應性強等特點（diǎn），能（néng）夠處理石灰石、煤等中等（děng）硬度以下的（de）石料，實現一次成型。此外，柴油（yóu）版移動破碎機還（hái）具（jù）有破碎比大、產量高、產品粒度均（jun1）勻、運營費用（yòng）經濟等優點。

      導致柴油版移動（dòng）破碎機運行不（bú）穩定（dìng）的原因：
1、供油（yóu）不均勻。
如果移動破碎機達到無負荷高速，繼續提高速度，會使調節器飛塊離心力過大（dà），克服調速彈簧的拉（lā）力，然後通過推動拉杆使供油杆向減油（yóu）方向移動，供油杆位置相當於低速供油杆（gǎn）位置，如果供油不均勻，誤差過（guò）大，會影響運行穩定性；
2、斷（duàn）油時間不一致。
如果移動破碎機達到（dào）停油速度（dù），噴（pēn）油泵應自（zì）動（dòng）斷油（yóu），但如果柱塞、出油閥部件質量不均（jun1）勻，或由於磨損不同，部分缸可（kě）能供（gòng）油，部分缸供（gòng）油少或斷油慢，將（jiāng）成（chéng）為高（gāo）速運行不穩定的原因；
3、原因操作不當。
如果移動破碎站處於高速運行狀態，有一些不正確的操作，如給料設備突然增加給料，或給料性質發生變化，機器沒有調整，會導致車站現象，此時需要立即停止檢查；
4、調速不（bú）當（dāng）。
移動破碎機的高速（sù）運（yùn）行（háng）不穩定通常表（biǎo）現為負時高速不穩定。調速是評價調速器性（xìng）能的（de）重要指（zhǐ）標。如果調速率過（guò）大，柴油機的（de）轉速波動也會影響發動機高（gāo）速運行（háng）的穩定性。此（cǐ）外，如果（guǒ）空轉速（sù）度過（guò）高，會增加機體磨損，調速率過小，也會導致高速（sù）運行（háng）不穩定（dìng）。一（yī）般來說，將車輛調速（sù）率控製（zhì）在百分之10以下（xià）。