近年（nián）來，隨著中城鎮化進程的深入及汽車的不斷普及，高速（sù）公路的建設需求也在不斷增加。作為高等（děng）級（jí）公路，高速公路主要采用瀝青混（hún）凝土或水泥混凝土作為鋪路材料，而石子又是混凝土要的原料，所以石料破碎機被廣泛使用（yòng），其作用是將大粒徑的石料破碎成（chéng）不同規格的小粒徑碎石（shí），達（dá）到要求後應用（yòng）到工程中。
      在高速公路建設中-常用到（dào）石料（liào）破碎機有（yǒu）：
      顎式破碎（suì）機主要由固定顎板和活動（dòng）顎板組成，工作原（yuán）理是活動顎（è）板對（duì）固（gù）定顎板作（zuò）周期（qī）性的往複運動，石料在兩顎板之間被壓（yā）碎。它可以破碎硬度和粒徑較大（dà）的（de）石料，但是出料粒徑較大。一般作為石（shí）料的粗破使用。
      錘式（shì）破碎機主要由懸掛錘和轉盤組成，工作原理是自由懸掛在（zài）轉盤上錘子，被快速旋（xuán）轉的（de）轉盤帶（dài）動旋轉，石料被旋轉的錘子擊（jī）中而碎。它適用於中硬石料的細碎（suì）使用，其特點是機械成（chéng）本低，生產效率較高。但是破碎出的（de）碎石（shí）針片狀（zhuàng）含量較高，不適合高等級公路工程使用。
      反擊（jī）式破碎機主要由轉（zhuǎn）子、板錘和反擊板組（zǔ）成，其工作原理（lǐ）是石料被高速旋轉的板錘擊碎，並飛出撞擊到反擊板上進一步被破碎。它適用於細碎的中硬度石料，破碎出（chū）的集料粒（lì）徑（jìng）均勻且接近立方體，針片狀含量少。
      破碎機作為國內礦山機械行（háng）業的必要設備，麵臨如此巨大的發展契（qì）機，破碎機（jī）隻有不斷進行科技創新工作，才能夠生產出能夠適（shì）合新時期（qī）基建發展所需要的破碎機等礦山設備，才能夠在新時期使（shǐ）得自身的發（fā）展更上一個台（tái）階。