隨（suí）著我國公路（lù）建設的大規模展開，道（dào）路建築材料的使用和發展速度也越來越快，傳統的建築材料雖在基礎工程中廣泛應用，但已越（yuè）來（lái）越不能滿足快速發展的公路建設對高標準工程（chéng）的要求。在當（dāng）代道（dào）路工程建設中，水（shuǐ）泥（ní）混凝土、鋼材、鋼（gāng）筋混凝土及瀝青和瀝青混（hún）凝土雖是不可替代（dài）的結構材料，而新型合金材料、有機（jī）材（cái）料、新型土工材料、化學建築材料及各種複合材料等也占有相當重要的地位（wèi）。
      反擊式破（pò）碎機，是在錘式破碎機的基礎上發展（zhǎn）起來的。和錘（chuí）破一樣，都是以衝擊動能來粉碎物料的破碎機（jī）械，在工作原理和性能結構上有許多相似（sì）的地方。反擊式破碎機（jī）可根據加（jiā）工原（yuán）料的種類（lèi），規模和成品物料要求的不同（tóng）采用多種配置形式。比如反擊破與移動裝置可以組成移動破碎站，適用於生（shēng）產條件惡劣，運（yùn）輸條件差的生產現場，我國（guó）當前的反擊破移動（dòng）破（pò）碎站多應用於城（chéng）市拆（chāi）遷中建築垃圾處理工程，將建築（zhù）垃圾（jī）破碎篩分成（chéng）為幾種不（bú）同大小和規則的再生骨料，是實現我國建築垃圾資源化再利用的工程的基礎。
      反擊式破碎機以其優異的（de）性能和良好的表現而在高速公路建設、水（shuǐ）利工程和建築用碎石加工（gōng）等領域廣（guǎng）泛（fàn）應用。其特點是體積小，構造簡單，破（pò）碎比大，能耗少，生產（chǎn）能（néng）力大，產品粒（lì）度均勻，並有選擇（zé）性（xìng）的碎礦作用，是很有發展前途的設備。