柴油版移動破碎機就是專門為無電、斷電、場地環境複雜的作業環境而研發的一款設備，常用於高速公路、鐵路、機場跑道等工程建（jiàn）築中的石料破碎。它具（jù）有結構堅固、腔型設計（jì）優良、適應性強等特點，能夠（gòu）處（chù）理（lǐ）石灰石（shí）、煤等中等硬（yìng）度以下的石料，實現一次成型（xíng）。此外，柴油版移動破碎機還（hái）具有破碎比大、產量高（gāo）、產（chǎn）品粒度均勻、運營（yíng）費用經濟等優點。

      導致柴油版移動破碎機（jī）運行不穩定的（de）原（yuán）因：
1、供油不均勻（yún）。
如果移動破碎機達到（dào）無負荷高速，繼續提高速度，會使調節器飛塊離心力過大，克服調速彈簧（huáng）的拉（lā）力，然後通過推動拉杆使供油杆向減油方向移動，供油（yóu）杆位置相當於低速供油杆位置，如果供油（yóu）不均勻，誤差過大，會影響運行穩定（dìng）性；
2、斷油時間不一致（zhì）。
如果移動破碎機達到停油速度，噴油泵應自動斷油，但如果柱塞、出油閥部件質量不均勻，或由於磨損不同，部分缸可能供油，部分缸（gāng）供（gòng）油少或斷油（yóu）慢，將（jiāng）成為高速運行（háng）不穩定的原因（yīn）；
3、原因操作不當。
如果移動破碎站處於高速運行狀態，有一（yī）些不正（zhèng）確（què）的操作，如給（gěi）料設備突然增加給料，或給料性質發生變化，機（jī）器沒有調整，會導致車站現象（xiàng），此時需要立即停止檢查；
4、調速不當。
移（yí）動破碎機的（de）高速運行不穩定（dìng）通常表現為（wéi）負時高速不穩定。調速是評價調速器性能的重要指標。如（rú）果調速率過大，柴油機的轉速波動也會影響發動機高速運（yùn）行（háng）的穩定（dìng）性。此外，如果空（kōng）轉速度過高（gāo），會增加機體磨損，調速（sù）率過小，也會導致高速運行不穩定（dìng）。一般來說（shuō），將車輛調速率控製在百分之10以下。