近年來，隨著我國基礎設施建設的大力（lì）開展和城市化進程的加快，堆積的（de）建築垃圾也越來越（yuè）多，已經占到（dào）城市垃圾總量的約30%-40%，以500-600噸/萬的標（biāo）準推算，到2020年，我國還將（jiāng）新增建築麵積約300億，新產生的建築垃圾將是一（yī）個令人震撼的數字。對人民的（de）生活造成了嚴重影響。合（hé）理地（dì）安置、處理這些（xiē）建築垃圾，已經成為社會各界密切關注的問題。
      移動破碎機采用一體化的車載係統，可（kě）實現設備（bèi）的靈活移動，從而（ér）實現破碎工作的迅速、及時開展，為施工節省了大量的時（shí）間和原材料運輸費用，是目前較（jiào）適用（yòng）、成熟的建築垃（lā）圾粉碎（suì）機（建築垃圾（jī）破碎機）設備。移動破碎（suì）機還可根據不用的破碎工藝要求組成“先碎後（hòu）篩”或（huò）“先篩（shāi）後碎”流（liú）程，主破（pò）碎機可按照實際需（xū）求組合（hé）為粗碎（suì）、細碎兩（liǎng）段篩分係統，也可組合成粗中細三段篩分係統，具有很高的靈活性

      移動破（pò）碎（suì）機能夠將建築廢棄物進行破碎處理（lǐ）和回收利用。對於建築行業來（lái）說，破碎建築垃圾（jī）是一個必不（bú）可少的環節，不僅可以減少對環境的汙染，還可以實現資源的循環利用，節約大（dà）量的資（zī）源。