近年（nián）來，隨（suí）著中城（chéng）鎮化（huà）進（jìn）程的深入及汽車的不斷普及，高速公（gōng）路的建設需求也在不斷增加。作為高等級公路（lù），高速公路主要采用瀝青混凝土或水泥混凝土作為鋪路材料，而石子（zǐ）又是（shì）混凝土要的原料，所以石料破碎機被（bèi）廣泛使用，其作（zuò）用是將大粒（lì）徑的石（shí）料破（pò）碎成不（bú）同規（guī）格的小粒徑碎石，達到要求後應用到工程中（zhōng）。
      在高速公路（lù）建設中-常用到（dào）石料破碎（suì）機有：
      顎式（shì）破碎機主要由固定顎（è）板和活動顎板組成，工作原理是活動顎板對固（gù）定顎板作周期性（xìng）的往複運動（dòng），石料在（zài）兩顎板之間被壓碎。它可（kě）以（yǐ）破碎硬度和粒徑較（jiào）大的（de）石料，但是出料粒徑較大。一般作（zuò）為（wéi）石料的粗破使用。
      錘（chuí）式破碎機主要由（yóu）懸（xuán）掛錘和轉（zhuǎn）盤組（zǔ）成，工作原理（lǐ）是自由懸掛在轉盤上錘子，被快（kuài）速旋（xuán）轉的轉盤帶動旋（xuán）轉，石料被旋轉的錘子擊中而碎。它適用於中硬石料的細碎使用，其特點是機械成本低，生產效率較高。但是破碎出的碎石針片狀含（hán）量較高，不適合高（gāo）等級公路工程使用。
      反擊式破碎機主要由轉（zhuǎn）子、板錘和反擊板組成，其工作原理（lǐ）是石料被高速旋轉的板錘擊碎，並飛（fēi）出（chū）撞擊到反擊板上進一步（bù）被破碎。它適用於細碎的中硬度石料，破（pò）碎出的集料粒徑均勻且接近（jìn）立方（fāng）體，針片狀含量少（shǎo）。
      破碎機作為國內礦山機械行業（yè）的必要設備，麵臨如此（cǐ）巨大的發展契機（jī），破（pò）碎機隻有不斷進行科技創（chuàng）新工（gōng）作，才能夠生產出（chū）能夠適合新時期基建發展所需要的破碎機等礦山（shān）設備，才能夠在新（xīn）時期使得自身的發展更上一個（gè）台階。