近年來（lái），隨（suí）著中城鎮（zhèn）化進程的深入及汽車的不（bú）斷（duàn）普（pǔ）及，高速公路的建設需求也在不斷（duàn）增加。作為高等級公路，高速公路主要采用瀝青混凝土或水泥混凝土作為鋪路材料，而石子又是混凝（níng）土要的原料，所以石料破（pò）碎機被廣泛使用，其作用（yòng）是將大（dà）粒徑的石料破（pò）碎成不同規格的小粒徑碎石，達到要求（qiú）後應用到工程（chéng）中。
      在高速公（gōng）路建設中-常用到石料破碎機有：
      顎式（shì）破碎機主要由固定顎板和活動顎板組成（chéng），工作原理是活動顎板（bǎn）對固定顎板作周期（qī）性（xìng）的往複運動，石料在兩顎（è）板之間被壓碎。它可以破碎硬度和粒（lì）徑較大的（de）石料（liào），但（dàn）是出（chū）料粒徑較大。一般作為石料的粗破使用。
      錘（chuí）式破碎機主要由懸掛錘和轉盤（pán）組成，工作原理是自由懸掛在轉盤上錘子，被快速旋轉的轉盤帶動旋轉，石料被旋（xuán）轉的（de）錘子擊中而碎（suì）。它適用於中硬石料的細碎使用，其特點是機械成本低，生產效（xiào）率較高。但是破碎出的碎石針片狀含量較（jiào）高，不適合高等級公路工程使用。
      反擊式破碎機主要由轉子、板錘和反擊板組成，其工作原理是石料被高速旋轉的板錘擊碎，並飛出撞擊到反擊板上進一步被破碎。它適用於細碎（suì）的中硬度石（shí）料，破碎出的集料粒徑均勻且接近（jìn）立方體，針片狀含量少。
      破碎（suì）機作為國內礦山機械行業的（de）必要設備，麵臨如此巨（jù）大的發展契機，破碎機隻有不斷進行科技創新工作，才能夠生產出能夠適合新時期基建發展所需要的破碎機等礦山設備，才能夠在新時期使得自（zì）身的發展更上一個台（tái）階。