近年（nián）來，隨著中城鎮化進程的深（shēn）入及汽車的不斷普及，高速公（gōng）路的建設需求也（yě）在不（bú）斷增加。作為高（gāo）等級公路，高速公路主要采用瀝青混凝土或水泥混凝土作為（wéi）鋪路材料，而石（shí）子又是混凝土要的原料，所以石料（liào）破碎機被廣泛使用，其作用是將大粒徑的石料破碎成不同規格的小粒徑碎石，達到要求後應用到工程（chéng）中（zhōng）。
      在高速公路建設（shè）中-常（cháng）用到石（shí）料破碎機有：
      顎式破碎機主要由固（gù）定顎板和活動顎板組成，工作原理是活動顎板對固（gù）定顎（è）板作周期性的往複運動，石料在兩顎板之間被（bèi）壓碎。它可以破碎硬度和（hé）粒徑較大的（de）石（shí）料，但是出料粒（lì）徑較大。一般作（zuò）為石料（liào）的粗破使用。
      錘式破碎機主（zhǔ）要由懸掛錘和轉盤組（zǔ）成（chéng），工作原理是（shì）自由懸掛在轉（zhuǎn）盤上（shàng）錘子，被快速旋轉的轉盤帶（dài）動（dòng）旋轉，石料被旋轉（zhuǎn）的錘子擊中而碎。它適（shì）用於中硬石料的細（xì）碎使（shǐ）用，其特點是機（jī）械成本低，生產效率較（jiào）高。但是破碎出的碎石針片狀含量較高，不適合高等級公（gōng）路工程使用。
      反（fǎn）擊式破碎（suì）機（jī）主要由（yóu）轉子、板（bǎn）錘和反擊板組成，其工（gōng）作原理是石料被高速旋轉的板錘擊碎，並飛（fēi）出撞（zhuàng）擊到反擊板上進一步被破碎。它適用於（yú）細碎的中硬度石料，破碎出的集（jí）料粒徑均勻且接近立方體，針片狀含量少。
      破碎機作為國內礦山機械行業的必要設備，麵臨如此巨大的發展契機，破碎機隻有不斷進行科技創新工作，才能夠生產出能夠適合新時期基建發（fā）展所需要的破碎機等（děng）礦山設備，才能夠在新時期使得自（zì）身的發（fā）展更上一個台階。