為（wéi）什麽高速公路建設很多用戶選擇反擊式（shì）破碎機？主要是（shì）因為反擊式破碎機的破碎比大，能破（pò）碎抗壓強度在350MP的（de）物料，且破碎後（hòu）的產品粒度形狀符合高速公路用的立方體狀（zhuàng），耗能少，汙染小，維修方便，成本運行低的好處。
      反擊式破碎機工作（zuò）原理
      反擊式破（pò）碎機在（zài）破（pò）碎物料時，利用高速旋轉的轉子，物料懸空（kōng）受到轉子（zǐ）上板錘的衝（chōng）擊（jī）力，再反向以高速拋向破碎腔另一端反擊板（bǎn）上，通過（guò）物料之間的相（xiàng）互碰撞，使物料（liào）不（bú）斷（duàn）產生裂縫，由於不斷（duàn）重複此（cǐ）過（guò）程，進而將物料（liào）破碎至合格粒度，當物料粒（lì）度小於反擊板與板錘之間的縫隙時（shí），就被卸出。
      反（fǎn）擊式破碎機是高速公路麵及（jí）水電（diàn）建（jiàn）設用骨料的（de）理想加工設備。高鉻板錘（chuí）、耐磨反擊襯（chèn）板；獨特的齒式反（fǎn）擊襯板；尤其適用於硬岩破（pò）碎、 節能；產品形狀呈立方體，排料（liào）粒度（dù）大小可調，簡化破碎（suì）流程（chéng）。