為什麽高速公路建設很多用戶選（xuǎn）擇反擊式破碎（suì）機（jī）？主要是因為反擊（jī）式破碎機的破碎比（bǐ）大，能破碎（suì）抗壓強度在350MP的物料，且（qiě）破碎後的產品粒度形狀符合高速公路用的立方體狀，耗能少，汙染小，維修方（fāng）便，成（chéng）本運行低的好處。
      反擊式破碎機工作（zuò）原理
      反擊式破碎機在破碎物料時（shí），利用高速旋轉的轉（zhuǎn）子，物料懸空受到轉子上板錘（chuí）的衝擊力，再反向以高速拋向破碎腔另一端反擊板（bǎn）上，通過物料之間（jiān）的相互碰撞，使物料（liào）不斷產生裂縫，由於不斷重複此過程，進而將物料破碎至合格（gé）粒度，當物料粒度小於反擊板與板錘之間的縫隙時，就被卸出（chū）。
      反擊式（shì）破碎機是高速公路（lù）麵及水電建設用骨料的（de）理想加工設備。高鉻板錘、耐磨反擊襯板（bǎn）；獨特的齒式（shì）反擊襯板；尤其適用於硬岩破碎、 節能；產品形狀呈立方體（tǐ），排料粒度大小可調（diào），簡化破碎流程。