近年來（lái），隨著我國基礎設施建設（shè）的大力開展和城市化進程的加快，堆（duī）積的建築垃（lā）圾也越來越多，已經占到城市垃圾（jī）總量（liàng）的約30%-40%，以500-600噸/萬的標準推算，到2020年，我國還將新增建築麵積約300億（yì），新產生的建築垃圾將是一個（gè）令人震撼的數字。對人民的生活造（zào）成了嚴重影響（xiǎng）。合（hé）理地安置、處理這些建築垃圾，已經成為社會各界密切關注的問題。
      移動破碎機采用一體化的（de）車載係統，可實現設備的靈活移動，從而實現破碎工作的迅速、及時開（kāi）展，為施工節省了大量的時間和原材（cái）料運輸費用，是（shì）目前較適用（yòng）、成熟的建築垃圾粉碎（suì）機（建築垃（lā）圾破碎機）設備。移動破碎（suì）機還可根據不用的破碎工藝要求組（zǔ）成“先碎後篩”或“先篩後碎”流程，主破碎機可按（àn）照實際需求組合（hé）為（wéi）粗碎、細碎（suì）兩（liǎng）段篩（shāi）分係統，也可組合成粗中細三段篩分係統，具有很高的靈活性

      移動破碎機能夠將（jiāng）建築廢（fèi）棄（qì）物進行破（pò）碎處理和回（huí）收利用。對於建築行業來說，破碎建築垃圾是一個（gè）必不可（kě）少的環節，不僅可以減少對環境的汙染（rǎn），還可以實現資源的循環利用，節約大（dà）量的資源（yuán）。