柴（chái）油版移動破碎機就是專門為無電、斷（duàn）電、場地環境複雜的作業環境（jìng）而研發的一款設備，常用於高速公路、鐵路、機場跑道等工程建築（zhù）中的石料破碎。它具有結構堅固、腔型設計優良、適應性（xìng）強等（děng）特（tè）點，能夠處理石灰石、煤等（děng）中（zhōng）等硬度以下的石料，實現（xiàn）一次成型。此外，柴（chái）油版移動（dòng）破碎機還具有破碎比大、產量高、產品粒度均勻、運營費用經濟等優點。

      導致柴油版移動破碎機運行不穩定的原因：
1、供油不均勻。
如果移動破碎機達到無負荷（hé）高速，繼續提高速度，會（huì）使調節器飛塊離心力（lì）過大，克服調速彈簧（huáng）的拉力，然後通過推動拉杆使供油（yóu）杆向減油方向移動，供油杆位置相當於低速供油（yóu）杆位置，如果（guǒ）供油不均勻，誤差過大，會影響運行穩定（dìng）性（xìng）；
2、斷油時間不一致。
如果移（yí）動破碎機達到停油速度（dù），噴油泵應自動斷油，但如果柱塞、出油閥（fá）部件質量不均（jun1）勻，或由於磨損不同，部分缸可能供油，部分缸（gāng）供油少或斷油慢，將成為高速運行不穩定的原因；
3、原因操作不當。
如果移動破碎站（zhàn）處於高速運行狀態，有一些不正確的（de）操作，如（rú）給（gěi）料設備突（tū）然增（zēng）加給料，或給（gěi）料性質發生變化，機器沒有（yǒu）調整，會導致車站現（xiàn）象，此時需要立（lì）即停止檢查；
4、調速（sù）不當（dāng）。
移動破碎機的（de）高速運行不穩定通常表現為負時高速（sù）不穩定。調速（sù）是評價調速（sù）器性能的重要（yào）指標。如果調速（sù）率過大，柴油機的（de）轉速波動也會影響發動機高（gāo）速運行的穩定性（xìng）。此外，如（rú）果空轉（zhuǎn）速度過高，會增加機體磨損（sǔn），調速率（lǜ）過小，也會導致高速運行不穩定。一般來說，將車輛調速率控製在百分之10以下。