近年來，隨著中城鎮化進程（chéng）的深入及汽車的不斷普及，高速公路的建設需求也在不斷增加。作為高等級公路，高速（sù）公路主要采用（yòng）瀝青混凝土或水泥混凝土作為鋪（pù）路材料（liào），而（ér）石子又是混凝土要的原料，所以（yǐ）石（shí）料破碎（suì）機被廣泛使用（yòng），其作用是將大粒徑的石料破碎（suì）成不同規格的小粒徑碎石，達到要求後應用到（dào）工程中。
      在（zài）高速公路建設中-常用到石料破碎機有：
      顎式破碎（suì）機主要由固定顎板（bǎn）和活動顎板（bǎn）組成，工作原理（lǐ）是活（huó）動顎板對固定顎板作周期性的往複運動，石（shí）料在（zài）兩顎板之間被壓碎。它可以破碎硬度和粒徑較大的石料，但是出料粒徑較大。一般作為石（shí）料的粗破（pò）使用。
      錘式（shì）破碎機主要由懸掛錘和轉盤（pán）組成（chéng），工作原理是自由懸掛在轉盤上錘子，被快（kuài）速旋轉的轉盤帶動旋轉，石料被旋轉的錘子（zǐ）擊中（zhōng）而碎。它適用於中硬石料（liào）的細碎使用（yòng），其特點是機械成本低，生產效（xiào）率較高。但是破碎出的碎石針片狀（zhuàng）含量較高，不適合高等級公路工程使用（yòng）。
      反擊式破碎機（jī）主要由轉子、板錘和反擊板組成，其工作原理是石料被（bèi）高速旋轉的板（bǎn）錘擊碎，並飛出撞擊到反擊板上進一步被破碎。它適用於（yú）細碎的中硬度石料（liào），破（pò）碎出的集料粒徑均勻且接近立方體，針片狀含量少。
      破碎機（jī）作為國內礦山機械行業的必要（yào）設備，麵臨如此巨（jù）大的發展契機，破碎機（jī）隻有不斷進行科技創新工作，才能夠生產出能夠適合新時期基建發展所需要的（de）破碎機等礦山設備，才能夠在新時期使得自身的發展更上一個台階。