柴油（yóu）版移動破碎（suì）機就是專門為無電（diàn）、斷電、場（chǎng）地環境（jìng）複雜的作業環境而研發的一款設備，常用於高速公路、鐵路、機場（chǎng）跑（pǎo）道等工程建築中（zhōng）的石料破碎。它（tā）具有結構堅固（gù）、腔型設計優良、適應性強等特點，能夠處理（lǐ）石灰石、煤等中等硬度以下的石料，實現一（yī）次成型。此外，柴油版移動破碎機還具有破碎比大、產量（liàng）高、產品粒度均（jun1）勻、運營費用經（jīng）濟等（děng）優點。

      導致柴油版移動（dòng）破碎機運行不穩定（dìng）的原因：
1、供油不均（jun1）勻。
如果移（yí）動破碎機達到無（wú）負荷高速，繼續提高速（sù）度，會使調節器飛塊（kuài）離心力過（guò）大，克服（fú）調速彈簧的拉力，然後通過推動拉杆使供油杆向（xiàng）減油方向移動，供油杆位（wèi）置相當於低速供（gòng）油杆（gǎn）位置（zhì），如果供（gòng）油不均勻，誤差過大（dà），會影響運行穩定性；
2、斷油時間不一致。
如果移動破碎機達到停油（yóu）速度，噴油泵應自動斷油（yóu），但如果（guǒ）柱塞、出油閥部件質量不均勻，或由於磨損不同，部分缸可能供油，部（bù）分缸供（gòng）油少或斷油慢，將成為高速運行不穩定的原因；
3、原（yuán）因操（cāo）作不當。
如果移動（dòng）破碎站處於高速運（yùn）行狀態，有一些不正（zhèng）確的操作，如給料設（shè）備突然增加（jiā）給料，或給料性質發生變化，機器沒有調整，會導（dǎo）致車站現象（xiàng），此時需要立即停止檢查；
4、調速不當。
移動破碎機（jī）的高（gāo）速運行不穩定通常表現為負時高速不穩定。調速是評價調速器性能（néng）的重要指標。如果調速率過大，柴油機的轉速波動也會影響發動機高（gāo）速運行（háng）的穩定性。此外，如果空轉速度過高（gāo），會增加機體磨損（sǔn），調速率過小，也會導致高速運行不穩定。一般來說，將車輛調速率控製在（zài）百分之10以下。