1*一體化整套機組 一體（tǐ）化機組設備（bèi）安裝形式，消除了分體組件的繁雜場地基礎設施安裝作業，降低了物料、工（gōng）時消（xiāo）耗（hào）。機組合理緊湊的空間布局，提高了場地駐紮的（de）靈活性（xìng）。
2*移動式破碎機靈（líng）活 移動破碎（suì）站車載地（dì）盤高，車體寬度小於運營半掛車，轉彎半（bàn）徑小（xiǎo），便於普通公路行駛，更便於在破碎場區崎嶇（qū）惡劣的道路環境中行駛。為快捷的進駐工地節省了時間，更有利於進駐施工合理區域，為整體破碎流程提供（gòng）了更加靈活的（de）空（kōng）間和合理的布局配置。
3*降低物料運輸費用碎移動破（pò）碎站，能夠對物料進行第一線的現場破碎，免除了物料運離現（xiàn）場再破碎的中間環節（jiē），極大降低了物料的運輸費用。另外加長機組更能直接將破碎的物料送入（rù）轉運車箱鬥，轉離現場。
四，作業作用直接有效 一（yī）體化（huà）的（de）係列移（yí）動破碎站，可以獨立使用，也可以針對客（kè）戶對流程中的物料類型、產品要求，提供更加靈（líng）活（huó）的工藝配置，滿足用戶移動破碎、移動篩（shāi）分等（děng）各種要求，使生成組織、物流轉運更（gèng）加（jiā）直接有效，成本達到最大化的降（jiàng）低。
五，適應性強配置靈活 移（yí）動式（shì）破碎（suì）機，針對粗碎、細碎篩分係統（tǒng），可以單機組獨立作業，也可以靈活組成係（xì）統配（pèi）置機組聯（lián）合作業。卸料鬥側出為篩分物（wù）料輸送方式提供了多樣配置的靈活性，一（yī）體化機組配（pèi）置中的柴油發電機除給本（běn）機組供電外，還可以針對性的給流程係統配置（zhì）機組