近年（nián）來，隨著中（zhōng）城鎮化進程的深入及汽車的不斷普（pǔ）及，高速公路的建（jiàn）設需求（qiú）也在不斷增加。作為高等級公路，高速公路主要采（cǎi）用瀝青混凝土或水泥混凝土作為鋪路材料，而石子又是混凝土要的原料，所以石料破碎機被廣泛（fàn）使用，其作用是將大粒（lì）徑的石料破碎成（chéng）不同規格（gé）的小粒徑碎石（shí），達到（dào）要求後應用到（dào）工程中。
      在高速公路建設中-常用到石料破（pò）碎機（jī）有：
      顎式破碎機主要由固定顎板和活動顎板組成，工作原理是活動顎板對固定（dìng）顎板作周期性的往複運動，石料在兩顎（è）板之間被壓碎。它可以破碎硬度和粒（lì）徑較（jiào）大的石料，但是出料粒徑較大。一般作（zuò）為石（shí）料的粗破使用。
      錘式破碎機主要由懸掛錘和轉盤組成，工作原理是（shì）自由懸掛在轉盤上錘子，被（bèi）快速旋轉（zhuǎn）的轉盤帶動旋轉，石料被旋轉的錘子擊中而（ér）碎。它適用於中硬石料的細碎使用（yòng），其特點是機械成本低，生產效率較高。但是破碎出的（de）碎石針片狀含量較高，不適合高等級公路工程使用。
      反擊式破碎機主要由轉（zhuǎn）子（zǐ）、板錘和（hé）反擊板組成（chéng），其工作原理是石料被高速旋轉的板錘擊碎，並飛出撞擊到反擊板上進一步被破碎。它適用於細碎（suì）的中硬度石料，破碎出的集料粒徑均勻且接近立方體，針片狀含量少。
      破（pò）碎機作為國內礦山機械行業的（de）必要設備（bèi），麵臨如此巨大的發展契機，破碎機（jī）隻（zhī）有不斷（duàn）進行科技創新工（gōng）作，才能夠生產出能夠適合新時期基建發展所需要的（de）破碎機等礦山設備，才能夠在新時期使得自身的發展更上一個台階。