為什麽高速公路建設很多用戶選擇反擊式破（pò）碎機？主要是因為反擊式破碎機的破（pò）碎比大，能破碎抗壓強度在350MP的物料，且破碎後的產品粒度形狀符合高速（sù）公路用的立方體狀，耗能少（shǎo），汙染小，維修方便，成本運行低的好處。
      反擊式（shì）破碎機工作（zuò）原理
      反擊式破碎機在破碎物料時，利用高速旋轉的轉子（zǐ），物料懸空受到轉子上板錘（chuí）的衝擊力，再反向以高速拋（pāo）向破碎腔另一端反擊板上，通過物料之間的相互碰撞，使物料不斷產生裂縫，由（yóu）於不斷重複此過（guò）程，進（jìn）而將物料（liào）破碎至合格粒度，當物料粒度小於反擊板與板錘之間的縫隙時（shí），就被卸出。
      反擊式破碎機是高速公路（lù）麵及水電建（jiàn）設用骨料的理想加工（gōng）設備（bèi）。高鉻板錘（chuí）、耐磨反擊襯板；獨特（tè）的齒式反擊襯板；尤（yóu）其適用於硬岩破（pò）碎（suì）、 節能；產品形狀呈立方體，排料粒度大小可調，簡化破碎流程。