隨著我國公路建設的大（dà）規模（mó）展開，道路建築（zhù）材（cái）料的使用和發展（zhǎn）速（sù）度也越來越快，傳統的建築材料雖在基礎工程中廣泛應（yīng）用，但（dàn）已越來越不能滿足快速發（fā）展的公路建設對高標準工程的要求（qiú）。在當（dāng）代道路工程建設中，水泥混凝（níng）土、鋼材、鋼筋混凝土及瀝（lì）青和瀝青混凝土雖是不可替代的結構材（cái）料，而（ér）新型合金材料、有（yǒu）機材料、新型土工材料、化學建築（zhù）材料及各種複合材料等也占有相當重要（yào）的地位。
      反擊式破碎機，是在錘式破碎機的基（jī）礎上發展起來的。和錘（chuí）破一樣，都是以衝擊動能來粉碎（suì）物（wù）料的破碎機械，在工作原理和性（xìng）能結構上有許多相似的地方。反擊式（shì）破碎機可（kě）根據加工原料的種類，規模和成品物料要求的不同采用多種配置形式。比如反擊破與移動裝置可以組成移動破（pò）碎站，適用於生產條（tiáo）件惡（è）劣，運輸條（tiáo）件差的生產現場，我國當前的反擊破（pò）移動破碎站多（duō）應用於城（chéng）市拆遷（qiān）中建築（zhù）垃圾處（chù）理工程，將建築垃圾破碎篩分成為幾種不同大（dà）小和規則的再生骨料，是（shì）實（shí）現我國建築垃圾資源化（huà）再利（lì）用（yòng）的（de）工程的基礎。
      反擊式破碎機以其優異的性能和良好的表現而在高速公路建設、水（shuǐ）利工程和建築用碎石加工等領域廣泛應用。其（qí）特點是體積小，構造簡單，破碎比大，能耗少，生產能力大（dà），產品粒度均勻，並（bìng）有選擇性的碎礦（kuàng）作用，是很有發展前途的（de）設備。