為什麽高速公路建設很多用戶選擇反擊式破碎（suì）機？主要是因為（wéi）反擊式破碎機的破碎比大，能破碎抗壓強度在（zài）350MP的物料（liào），且破（pò）碎後的產品粒度（dù）形狀符合高速公（gōng）路用（yòng）的立方體狀，耗能少，汙染小，維修方便，成本運行低的好處。
      反擊式破碎機工作原理
      反（fǎn）擊式破碎機在破碎物料時，利用高速旋轉的轉子，物料懸空受到轉子上板（bǎn）錘的衝擊力，再反向以高速拋向破碎腔另一（yī）端反擊板上，通過物料之間的相（xiàng）互碰撞，使物料（liào）不斷產生（shēng）裂縫，由於不斷重複此過程（chéng），進（jìn）而（ér）將物料破碎至合格粒度，當物（wù）料粒度小於反擊板與板錘之間的縫隙時，就被卸出。
      反擊式破碎機是高（gāo）速公路麵及水電建設用骨料的理想加工設備。高鉻板錘、耐磨反擊襯板；獨特的齒式反擊襯板；尤其適用於硬岩破碎、 節（jiē）能；產品形狀呈立方體，排料粒度大小可調，簡化（huà）破碎流程。