近年來，隨著中城鎮化進程的深入及汽車的不斷普及，高速公路（lù）的建（jiàn）設需求也在不（bú）斷增（zēng）加。作為高等級（jí）公路，高速公路主要（yào）采（cǎi）用瀝青混凝土或水泥混凝土（tǔ）作為鋪路（lù）材（cái）料，而石子又是混凝土要的原料，所以石料破碎機被（bèi）廣泛使用，其作用是（shì）將大粒徑的石料破碎（suì）成不同規格的小粒徑碎石，達到要求後（hòu）應用到工程（chéng）中。
      在高速公路建設中（zhōng）-常用到石料破碎機有：
      顎式破碎（suì）機（jī）主要由固定顎（è）板和活動顎板（bǎn）組成，工（gōng）作原理是活動顎板對固定顎板作周期性的（de）往複運動，石料在兩顎板之間被（bèi）壓碎。它（tā）可以破碎硬度和粒徑較大的石（shí）料，但是出料粒徑較大。一般作為石料的粗破使用。
      錘式破碎機（jī）主要由懸掛錘和轉盤組成，工作原理是自由懸掛（guà）在轉盤上錘子，被快速旋轉的轉盤帶動旋（xuán）轉，石料被旋轉的錘子擊中而碎。它適用於中硬（yìng）石料的細碎使用，其特點是機械成本低，生產效率較高（gāo）。但是（shì）破碎出的碎石針片狀含（hán）量較高，不適合高等級公路工程使用。
      反擊式破碎機主要由轉子、板錘和（hé）反擊板組成，其工作原理是石料被高速旋轉的板錘擊碎，並飛出撞（zhuàng）擊到反（fǎn）擊板上進一步被破碎。它適用於細碎的中硬度石料，破碎出的集料粒徑均勻且接近立方體，針片狀含量（liàng）少。
      破碎機作為（wéi）國內礦山機械行業的必要設備，麵臨如此巨大的發展契機，破碎機隻（zhī）有不斷進行科技創新工作，才能夠生產出（chū）能夠適合新時期基建發展（zhǎn）所需要的破碎機等礦山設備，才能夠在新時期使得自身（shēn）的發展更上（shàng）一個台階。