隨（suí）著我國公路建設的大規模展開，道路建築材料（liào）的使用和發（fā）展速（sù）度也越來越快，傳統的建築材料雖在基礎（chǔ）工程中廣泛應用，但已（yǐ）越（yuè）來越不能滿（mǎn）足快（kuài）速發展（zhǎn）的公路建設對高標準（zhǔn）工程的要求。在當代道路工程建設（shè）中，水泥混凝土（tǔ）、鋼材、鋼筋混凝土及瀝青和瀝青混凝土（tǔ）雖是不可（kě）替代的（de）結構材料，而新型合金材料、有機材料、新型土工材料、化學建（jiàn）築材（cái）料及各種複合材料等也占有相（xiàng）當（dāng）重要的地位。
      反擊式破碎機，是在錘式破碎機的基礎上發展起來的。和錘破一樣，都是以衝擊動能來（lái）粉碎（suì）物料的破碎機（jī）械，在工作原理和性能結（jié）構上有許多相似的地方（fāng）。反擊式破碎機可根據加工原料的種類，規模和成品物料（liào）要求的不同采用多種配置形式。比（bǐ）如反擊破與（yǔ）移（yí）動裝（zhuāng）置可（kě）以組成（chéng）移動破碎站，適用於生（shēng）產條件惡劣，運輸條件差的生（shēng）產現場，我國當前的反擊破移動破碎站多（duō）應用於城市（shì）拆遷中建築垃圾處理工程，將建築垃圾（jī）破碎篩分（fèn）成為幾種不同大小和規則的再生骨料，是實現我（wǒ）國建築（zhù）垃圾資源化（huà）再利用的（de）工程的基礎。
      反擊式破碎（suì）機（jī）以其優異的性能和良（liáng）好的表現而在高速公路建設、水利工程和建築用碎石加工等（děng）領（lǐng）域廣泛應（yīng）用。其特點是體積小，構造（zào）簡單，破碎比大，能耗少（shǎo），生產能力大，產品粒（lì）度均勻，並有選擇性的碎礦作用（yòng），是很有發（fā）展前途的設備。