近年來（lái），隨著中城鎮化進程（chéng）的深入及汽車的不斷普（pǔ）及，高速公路的建設需求也在不斷增加。作為高等級公路，高速公路主要采用瀝青混凝土或（huò）水泥混凝土作為鋪（pù）路材料，而（ér）石（shí）子又是混凝土要的原料，所（suǒ）以石料破碎機被（bèi）廣泛使用，其作用是將大粒徑的石料破碎成（chéng）不（bú）同規（guī）格（gé）的小粒（lì）徑碎（suì）石，達（dá）到要求後應用到工程中。
      在高速公路建設中-常用到石料破碎機有：
      顎式破碎機主要由固定顎板和活動顎板組成，工作原理是活動顎板對固定顎板作周期性的往複運動，石（shí）料在兩顎板之間被壓（yā）碎。它可以破碎硬度和粒（lì）徑較（jiào）大的石料，但是（shì）出料（liào）粒徑較大。一般作為石料的粗破使（shǐ）用（yòng）。
      錘式破碎機主要由懸掛錘（chuí）和轉盤組成，工作原（yuán）理是自由（yóu）懸掛在轉（zhuǎn）盤上錘（chuí）子，被快速旋轉的轉盤帶動旋轉，石料被旋轉的錘子擊中而碎。它適用於中硬石料的細碎使用，其特點是機械成本低，生產效率較高。但是（shì）破（pò）碎出的碎石針片狀含量較高，不適合高等級公路工程（chéng）使用。
      反擊式破碎機主要由轉子、板錘和反擊板組成，其工（gōng）作原理是石料（liào）被（bèi）高速旋轉的板錘擊碎，並飛出撞擊到反擊板上進一步被（bèi）破碎（suì）。它適用於細碎的中硬度石料，破碎（suì）出的（de）集（jí）料粒徑均勻（yún）且接近立方體，針片狀含量少。
      破（pò）碎機作為國（guó）內礦山機械行業的必要設（shè）備，麵臨如此巨大的發展契機，破碎機隻（zhī）有不斷進行科技創新工作，才能（néng）夠（gòu）生產出能夠適合新時期基建發展所需要的破碎機等（děng）礦（kuàng）山設備，才能夠在新（xīn）時期（qī）使得自身的發展更（gèng）上一個台階。