近年來，隨著我國基礎設施（shī）建設的大力開展和城市化進程的（de）加快，堆積的建築垃圾也越來越多，已經占到城市（shì）垃圾總（zǒng）量的約（yuē）30%-40%，以500-600噸/萬的標準推算，到2020年，我國還將新增建築麵積約（yuē）300億，新產生的建築垃圾將是一（yī）個令人震撼的數字。對人民的生活造成了嚴重影響。合理地安置、處理這些建築垃圾，已經成為社會各界密切關注的問題。
      移動（dòng）破碎機采用（yòng）一體化（huà）的車載係統（tǒng），可實現設備的靈活（huó）移（yí）動，從（cóng）而實現破碎工作的迅（xùn）速（sù）、及時開展，為施工節省了（le）大量的時間和原材料運輸（shū）費用，是目前較適用、成熟的建築垃圾粉碎機（建（jiàn）築垃圾破碎機）設備。移動破碎機（jī）還可根據不用的破碎工藝要求組成“先碎後篩”或“先（xiān）篩後碎”流程，主破碎機（jī）可按照實際需求組合為粗碎、細碎兩段篩分係統，也可組合成粗中細三段篩分係統，具有很高的靈活性

      移動破碎機能夠將建築廢棄物進行破碎處理和（hé）回（huí）收（shōu）利用。對於建築行業來說，破碎建築垃圾是一個必不可少的環（huán）節，不僅可以減少對環境的汙染，還可以實現資源的循（xún）環利用，節約大量的資源。