柴油版（bǎn）移動破碎機就（jiù）是專（zhuān）門為無（wú）電、斷電、場地環境複雜的作業環（huán）境而研發的一款設備，常用於高速（sù）公路、鐵路、機（jī）場跑道等工程建築中的石料破碎。它具有結（jié）構堅固、腔型設計優（yōu）良、適應性強等特點，能（néng）夠（gòu）處理石（shí）灰石、煤等中等硬度以下的石料，實現一次成型。此外（wài），柴油版移動（dòng）破碎機還（hái）具有破碎比大、產量（liàng）高、產品粒度均勻、運營費用經濟等優點。

      導致柴油版移動破碎機運行不穩定的原因：
1、供油不均勻。
如果移動破碎（suì）機達到無負荷高速，繼（jì）續提高速度，會使調節器飛塊離心力過（guò）大，克服調速彈簧的拉力，然後通過推動拉杆使供（gòng）油杆向減油方向移動，供油杆位置相當於（yú）低速供油杆位置，如果供油不均勻，誤差過大，會影響運行（háng）穩定性（xìng）；
2、斷油時間不一致。
如（rú）果移動破（pò）碎機達（dá）到停油速度，噴油泵應自（zì）動斷油，但如果柱塞、出油閥部件質量不均（jun1）勻，或由於磨（mó）損不（bú）同，部分缸（gāng）可能供油，部分缸供油少或斷油慢，將成為（wéi）高速運行不穩定的（de）原因；
3、原因操作不當。
如果移動破碎站處於高速運行狀態，有一些不（bú）正確的操作，如給料設備突然增加給料，或給料性質發生變化，機器沒有調整，會導致車站現象，此時需要立即（jí）停止檢查；
4、調速不當。
移動（dòng）破碎機的高速運行不穩（wěn）定通常（cháng）表（biǎo）現為負時高速不穩定（dìng）。調速是評價調速器性能（néng）的（de）重要指標。如果（guǒ）調（diào）速率過大，柴油機（jī）的轉速波動也會影（yǐng）響（xiǎng）發動機高速（sù）運行的穩（wěn）定性。此外，如果空轉速度過高，會增加機體磨（mó）損，調速率過小，也（yě）會導致高速運行不穩定。一般來說（shuō），將車輛調速率控製（zhì）在百（bǎi）分之10以下。