隨著我國公路建設的大規模展（zhǎn）開，道路建築材料的使（shǐ）用和發展速度也越來越快，傳統的建築材料雖在基礎工程中廣泛（fàn）應用，但已越來越不能（néng）滿（mǎn）足快速發（fā）展的公路（lù）建設（shè）對高標（biāo）準工（gōng）程的要（yào）求。在當代（dài）道路工程建設中，水泥混凝土、鋼材、鋼（gāng）筋混凝土及瀝青和瀝青混凝（níng）土雖（suī）是不可替代的結構材（cái）料，而新型合金（jīn）材料、有機材料、新型土工材料、化學（xué）建築材料及（jí）各種複合材料等也（yě）占有相當重要（yào）的地位。
      反擊（jī）式（shì）破碎機，是在（zài）錘式（shì）破碎機的基礎上發展起來的。和錘破一樣，都是（shì）以衝擊動（dòng）能來粉碎（suì）物（wù）料的破碎機械，在工（gōng）作（zuò）原理和（hé）性能結構上有許多相似的地方。反擊式破碎（suì）機（jī）可根據加工原料的種類，規模和成品物（wù）料要求的（de）不同采用多種配置形式。比如反擊破與移動裝置可以組成移動（dòng）破碎站，適用於生產條件惡劣，運輸條件差的生產現場，我（wǒ）國當前的反擊破移動破碎站多應用於城市（shì）拆遷中建築垃（lā）圾處理工程（chéng），將建築垃（lā）圾破碎篩（shāi）分成為幾種不同大小和規則的再生骨料，是實現我國建築垃圾資源化再利用的工程（chéng）的基礎。
      反擊（jī）式破碎機（jī）以其優異（yì）的性能和良好的表現而在高速公路建設、水利工程和建築用碎（suì）石加工等領域（yù）廣泛應用。其特點是（shì）體（tǐ）積小（xiǎo），構造簡單，破碎比大，能耗少（shǎo），生產（chǎn）能力大，產品粒度均勻，並有選擇性的碎礦作用，是很有發展前途的設備。