隨著我（wǒ）國公路建設的大（dà）規模展開，道路建築材料的使用和發展速（sù）度也越來越快，傳統的建築材料雖在（zài）基礎工程中廣泛應用，但已越來越不能滿足快速發展的公路建設對高（gāo）標準工程的（de）要求。在當代道（dào）路工程建設中（zhōng），水泥混凝土、鋼材、鋼筋混凝土及瀝青和（hé）瀝青混凝土雖是不可替代的結構材（cái）料（liào），而新（xīn）型合金材料、有機材料（liào）、新型土工材料、化學建築（zhù）材料（liào）及各種複（fù）合材（cái）料等也占有相當重要（yào）的地位。
      反擊式破碎機，是在錘（chuí）式破碎（suì）機的基礎上發展起來的。和錘破一樣，都是以衝擊（jī）動能來粉碎物料的破碎機械，在工（gōng）作原理和性能結構（gòu）上有許多相似（sì）的地方。反擊（jī）式破碎機可根據（jù）加工原料的種類，規模和成品物（wù）料要求的（de）不同采用多種配置形式。比如反擊破與移動裝（zhuāng）置可以組成移動破碎站（zhàn），適用於生（shēng）產條件惡劣，運輸條件差的生產現場（chǎng），我國當前的反擊破移（yí）動（dòng）破碎站多應用於城市拆遷中建築垃圾處理工程，將建（jiàn）築垃圾破（pò）碎篩分成為幾種不同（tóng）大小和規則的再生（shēng）骨料，是實現我國建築垃圾資源化再（zài）利用的工程的基礎。
      反擊（jī）式破（pò）碎機以其（qí）優異的性（xìng）能和良好的表現而在高速公路（lù）建（jiàn）設、水利工程和建築（zhù）用碎石加工等領域廣泛應（yīng）用。其特點是體積小，構造簡單，破碎比大，能耗少（shǎo），生產能（néng）力大，產（chǎn）品（pǐn）粒度均勻，並有選擇性的碎礦作用，是很有發展前途的設備。