隨著（zhe）我國公路建設的大規模展開，道路建築材料（liào）的使用和發展速度也越來越快（kuài），傳統（tǒng）的建築材料雖（suī）在基礎工程中廣泛應用，但已越（yuè）來越不能滿足快速發展的公路建設對高標準工程的要求（qiú）。在當代道路（lù）工程建設中，水（shuǐ）泥混凝土、鋼材、鋼筋混凝土及瀝青和瀝青混（hún）凝土雖是不可替代的結（jié）構材料，而新型（xíng）合金材料、有機材料（liào）、新型土工材料、化學建築材料及各種複合材料等也占有相當重要的地位。
      反擊式破（pò）碎機，是（shì）在錘式破碎（suì）機的基礎上發展起來的。和錘破一樣，都是以衝擊動能來粉碎物料的破碎機械，在工作原理和性能結構上（shàng）有許多相似的地方。反擊式破（pò）碎機可根（gēn）據加工原料的種類，規模和成品物料要求的不同采用多種配置形式。比如反擊破與（yǔ）移動（dòng）裝置可（kě）以組成移動破碎站，適用於生產條件惡（è）劣，運（yùn）輸條件差的生產現場，我國當前的反擊破移動破碎站多應用於城市拆遷中建築垃圾處理工程，將建築垃圾破碎篩分成為幾種不同大小和規則（zé）的再生骨（gǔ）料，是實現（xiàn）我國建築垃圾資源化再（zài）利用的工程（chéng）的基礎。
      反擊式破碎機以其優異的性能（néng）和良好的表現而在高（gāo）速公路建設、水利工程（chéng）和建築用碎石加工等領域（yù）廣泛（fàn）應用。其特（tè）點是體積小，構造簡（jiǎn）單，破碎比大，能耗少，生（shēng）產（chǎn）能力大，產品粒度均勻，並（bìng）有選擇性的碎礦（kuàng）作用，是很有發展前途的設（shè）備。