近年來，隨著中城鎮化進程的深入及汽車的不斷普及，高速公路的建設需求也在不斷增加。作為高等級公路，高（gāo）速公路主要采用（yòng）瀝青混凝土或水泥混凝土作（zuò）為鋪路材料，而石子又是混凝土要的原料，所以石料破碎（suì）機被廣泛使用，其作用是將大粒徑的石料破（pò）碎成不同（tóng）規格的小粒徑碎石，達到要求（qiú）後應用到工程中（zhōng）。
      在高速公路建設中-常用到（dào）石料破碎（suì）機有：
      顎式破碎機主要由固定顎（è）板和活動顎板（bǎn）組成，工作原理是活（huó）動顎板對固定顎板作周期性的往複運動（dòng），石料在兩顎板之間被壓碎。它可以（yǐ）破碎硬度和粒徑較大的石（shí）料，但（dàn）是出（chū）料（liào）粒徑較大。一般作為石料的粗破使用。
      錘式破碎機主要由懸掛錘和轉盤組成，工作原理是自由懸掛在轉盤上錘子，被快速旋轉的轉（zhuǎn）盤帶動旋轉，石料被旋轉的錘子（zǐ）擊（jī）中而碎。它適用於中硬（yìng）石料的細碎（suì）使用，其特點（diǎn）是機械成本低，生產效率較高。但是破碎出的碎石針片狀含（hán）量較高，不適合高等級公路工程使用。
      反擊（jī）式破碎機主要由轉子（zǐ）、板錘和（hé）反擊板組成，其工作原理是石料被高（gāo）速旋轉的板錘擊碎，並（bìng）飛出撞擊到反擊板上進一步被破碎。它適（shì）用於細碎的中硬度石料，破碎出的集料粒徑均勻且（qiě）接近立方體，針片狀含量少。
      破碎機作為國內礦山機（jī）械行業的必（bì）要設備，麵臨如此巨大的發展契機，破碎機隻有不斷進行科技創新工作，才能（néng）夠生產出能夠適（shì）合新時期基建發展所需要的破碎機等礦山（shān）設備，才能夠在新時期使得自身的（de）發展（zhǎn）更上一個台階。