近年來，隨著中城鎮化（huà）進程的深入（rù）及汽車的不斷普（pǔ）及，高速公路（lù）的建設（shè）需求也（yě）在不斷增加。作為高等級公路，高速公路主要采用瀝青混凝土或水泥混凝土（tǔ）作為鋪路材料，而石子又是混凝土要的原料，所以石料破碎機被廣泛使用，其作（zuò）用是將大（dà）粒徑的石料破碎成不同規格的小粒徑碎石，達（dá）到要求後應用到工程（chéng）中（zhōng）。
      在（zài）高速公路（lù）建設中-常用到石料破（pò）碎機有：
      顎式破碎機（jī）主要由固定（dìng）顎板和活（huó）動顎板組成，工作原（yuán）理是活（huó）動顎板（bǎn）對固定顎（è）板作周期性的往複運動，石料在兩顎板之間被壓碎。它可以破碎（suì）硬度和粒（lì）徑（jìng）較大的石料，但是出料粒徑較大。一般作為（wéi）石料的粗破使用。
      錘式破（pò）碎機主要由懸掛錘和轉盤組成，工作原理（lǐ）是自由（yóu）懸掛在轉盤上（shàng）錘（chuí）子（zǐ），被快速旋轉（zhuǎn）的轉盤帶動旋轉，石（shí）料被旋轉的（de）錘子擊中而碎。它適用於中硬石料的細碎使用，其特點是機械（xiè）成本低，生產效率較高。但是破碎出的碎石針片（piàn）狀含（hán）量（liàng）較高，不適合（hé）高等級公路工程使用。
      反擊式破碎機主要由轉子、板錘和反擊板組成，其工作原理是石料被高速旋轉的板錘擊（jī）碎，並飛出撞擊到（dào）反擊（jī）板上進一（yī）步被破碎。它適用於細碎的中硬度石料，破碎出的集料粒徑均（jun1）勻（yún）且接近立方（fāng）體（tǐ），針片狀含量少。
      破（pò）碎機作為國內礦山機械行業的必要設備，麵臨如此巨大的發展契機，破碎機隻有不斷進行科技（jì）創新工作，才能夠生（shēng）產出能夠適合新（xīn）時期基建發展所需要的破碎機等礦山設備，才能夠在新時期使得自身的發展更上一個台階。