近年來，隨著中城鎮化進程（chéng）的深入及汽車的不（bú）斷普及，高速公路的建設需求也在不（bú）斷增加。作為高等級公路，高速公路主要采用瀝青混凝土或水泥混凝土作為鋪路材料，而石子又是（shì）混凝土要的原料，所以石料破碎機被（bèi）廣泛使用，其作用是將大粒徑的石料破碎成不同規格的（de）小粒（lì）徑碎石，達到要求後應用到工程（chéng）中。
      在高速公路（lù）建設中-常用到石料破碎機（jī）有（yǒu）：
      顎式（shì）破碎機主要由固定顎板和（hé）活動顎板組（zǔ）成，工作（zuò）原理是活動顎板（bǎn）對固定顎板作周（zhōu）期性的往複運動，石料在兩顎板之間被壓碎。它可（kě）以破碎硬度和（hé）粒徑較大的石料，但是出料粒（lì）徑較大（dà）。一般（bān）作為石料的粗破使用。
      錘式破碎機主要由懸掛錘和轉（zhuǎn）盤組成，工作原理是自由懸掛在（zài）轉盤上錘子，被快速旋轉的轉盤帶動旋轉，石料被旋轉的錘子擊中而碎。它適用於中硬石料的細碎使用，其特（tè）點是機械成本低，生產效率（lǜ）較高。但是破碎出的碎石針片狀含量較高，不（bú）適合高等級公路工程使用。
      反擊式（shì）破碎機主要由轉子、板錘和反擊板組成（chéng），其（qí）工作原理是石料被高速旋轉的板錘擊碎，並飛出撞擊到反擊板上進（jìn）一步被破碎。它適用於細碎的中（zhōng）硬度石料，破碎出的（de）集料粒徑均勻且（qiě）接近立方體，針（zhēn）片狀含（hán）量少。
      破碎（suì）機作為國內礦（kuàng）山機械（xiè）行（háng）業的必（bì）要設備，麵（miàn）臨如（rú）此巨大的發展契機，破碎機隻有不斷進行科技創新工作，才能夠生產出能夠適合新時期基建發（fā）展所需要的破碎機等礦山設備，才（cái）能夠在新時期使（shǐ）得自（zì）身的發展更上（shàng）一個台階。