柴（chái）油（yóu）版移動破碎機就是專門為無電、斷（duàn）電、場（chǎng）地環境複雜（zá）的作業環境而研發的一款設備，常用於高速（sù）公路、鐵路、機場跑（pǎo）道等工程建築中的石料破碎。它具有結構堅固、腔型設計優良、適應性強等特（tè）點，能夠處（chù）理石灰（huī）石、煤等中等硬度以（yǐ）下的石（shí）料，實現一次成型。此外，柴油版（bǎn）移動破碎機（jī）還具有破碎比大、產（chǎn）量高、產品粒度均勻、運營費用（yòng）經濟等優點。

      導致柴油版移動破碎機運行不穩定的（de）原因：
1、供油不均勻。
如果移動破碎機達到無負荷高速，繼續提高速度，會使調（diào）節器飛塊離心力過大（dà），克服調速彈簧的拉力，然後通過推動拉杆使供油杆向減油方向移動，供油杆位置相當於低速供油杆位置，如果供油不均勻，誤差過（guò）大，會影響（xiǎng）運行穩定（dìng）性；
2、斷油時間不一致。
如果移動破碎機達（dá）到停油速度，噴油泵應自動斷油，但如果柱塞、出油閥部件質量不均勻，或由於磨損不同，部分缸可能供油，部分缸供油少或（huò）斷油慢，將成為高速（sù）運行不穩定的原因；
3、原因操作不當。
如果移動破碎站處於高速運行狀（zhuàng）態，有一些不正確的（de）操作，如（rú）給料設（shè）備突然（rán）增加給料，或給料（liào）性質發生變化，機器沒有調整（zhěng），會導致車站現象，此時需要立即停止（zhǐ）檢（jiǎn）查；
4、調速不（bú）當。
移動破碎機的高速運行不（bú）穩（wěn）定通常表現為負時高速（sù）不穩定。調速是評價（jià）調（diào）速器性（xìng）能的重要指標。如（rú）果調速率過大，柴油機的轉速波動也會影響發動機高速運行的穩定性。此外，如（rú）果空轉速度過高，會增（zēng）加機體磨損，調速（sù）率過小，也會導致高速運行不穩定。一般來（lái）說，將車輛調速率控製在百（bǎi）分之10以下。