柴油版移動破碎機就是專門為（wéi）無（wú）電、斷電、場地環境複雜的作業環境（jìng）而研發的一款設備，常用於高速公路、鐵路、機場跑道等工（gōng）程（chéng）建築中的石料破碎。它（tā）具有結構堅固、腔型設計優良、適應性強等（děng）特點，能夠處（chù）理石灰石、煤（méi）等中等硬度以下的石料，實現（xiàn）一次成型。此外，柴油版移動（dòng）破碎機還具有（yǒu）破碎（suì）比大（dà）、產量高（gāo）、產（chǎn）品粒度均（jun1）勻、運營費用經濟等（děng）優點。

      導致（zhì）柴油版移動破碎機運行不穩定的原因：
1、供油不均勻（yún）。
如（rú）果移動破碎機（jī）達到無負（fù）荷高速，繼續提高速度，會使調節器飛塊離心力（lì）過大，克服（fú）調速彈簧的拉力，然後通過推動拉杆（gǎn）使供油杆向減油方向移動，供油（yóu）杆（gǎn）位置相當於低（dī）速供油杆位置，如果（guǒ）供油不均勻（yún），誤差過大，會影響運行穩定性；
2、斷油時間不一致。
如果移動破碎（suì）機達到停油速度，噴油泵應自動斷油，但如果柱塞、出油閥部件質量不均勻，或由於磨損不同，部分缸可能供油，部分缸供油少或斷油慢，將成為高速運（yùn）行（háng）不穩定的原因；
3、原因操（cāo）作（zuò）不當。
如果移動破碎（suì）站處於高速運行狀（zhuàng）態，有（yǒu）一些不正確的操作，如給料設備突然增加給料，或給料性質發生變（biàn）化，機器沒有調整（zhěng），會導致車站現象，此時需（xū）要立即停止檢查；
4、調速不（bú）當（dāng）。
移動破碎機的高速運行不穩定通（tōng）常表現（xiàn）為負時高速不穩定。調速（sù）是評價調速器性能的重要指標。如果調速率過（guò）大（dà），柴油（yóu）機（jī）的轉速波動也會影（yǐng）響發動（dòng）機高速運行的穩定性（xìng）。此外，如果空轉速度過高，會增（zēng）加機（jī）體磨（mó）損（sǔn），調速率過小，也會導致高速運行不穩定（dìng）。一般來說，將車輛調速率控（kòng）製在百分（fèn）之10以下。