隨（suí）著我國公路建設的大規模（mó）展（zhǎn）開，道路建（jiàn）築材料的使用和發展速（sù）度也越來越快，傳統的建（jiàn）築材料雖在基礎（chǔ）工程中廣泛應用，但已越來越不能滿足（zú）快速發展的公路建設對高（gāo）標準工程（chéng）的（de）要求。在當代道路工程建設中，水泥混凝土、鋼材（cái）、鋼筋混凝土及（jí）瀝青和瀝青混凝土雖是不可替代的（de）結構材料，而新型（xíng）合金材（cái）料、有機材料、新型土工（gōng）材料、化學建築材料及各種（zhǒng）複合材料等也占有相（xiàng）當重要的地位。
      反擊（jī）式破（pò）碎機，是（shì）在錘式破碎機的基礎（chǔ）上發（fā）展起來的。和錘破一樣，都是以衝擊動能來粉碎物料的破碎機械，在工（gōng）作原（yuán）理和性（xìng）能結構上有許多相（xiàng）似的地方。反擊式破碎機（jī）可根據加工原料的種類，規模（mó）和成品物料要求的（de）不同采用多種配置形式。比如反擊破與移動（dòng）裝（zhuāng）置可以組成移動破（pò）碎站，適用於（yú）生產條件（jiàn）惡（è）劣，運輸條件差的生產現場，我國當前的反（fǎn）擊破移動破碎站多（duō）應用於城市拆遷中建築垃圾處理（lǐ）工程，將建築垃圾破碎篩分成為幾種不同大小和規則的再生（shēng）骨料，是實現我（wǒ）國建築垃圾資源化再利（lì）用（yòng）的工程的基礎。
      反擊式破碎機以其優異的性能（néng）和良好的表現而在（zài）高（gāo）速（sù）公路建（jiàn）設、水利工程和建築用碎石加工等領域廣泛應用。其特點是體積小（xiǎo），構造簡（jiǎn）單，破碎比大，能耗少，生產（chǎn）能力大，產品粒度均勻，並有選擇性的碎礦（kuàng）作（zuò）用，是很有發展（zhǎn）前途的設備。