近年來，隨著中城鎮化進（jìn）程的深入及汽（qì）車（chē）的不斷普及，高速公路的建（jiàn）設需求也在不斷增加。作為高等級公路，高速公路主要采用瀝青（qīng）混凝土或水泥混凝土作為（wéi）鋪路材料，而（ér）石子又是混凝土要的原料，所以（yǐ）石料破碎機（jī）被廣泛使用，其作用是將大粒徑的石料破（pò）碎（suì）成不同規格的小粒徑碎石，達到（dào）要求後應用到工程中。
      在高速公路建設中-常用到石料破碎機有：
      顎式破碎機主（zhǔ）要由固定顎板和（hé）活動顎（è）板組成，工作原理是活動（dòng）顎板對固定顎板作周期性的往複運動，石料在（zài）兩顎板（bǎn）之間被壓碎。它可以破碎硬度和粒徑較大（dà）的石料，但是出料粒徑較（jiào）大（dà）。一般作為（wéi）石料的粗破使用。
      錘（chuí）式破碎（suì）機主要由懸掛錘和轉盤組（zǔ）成，工作原理是自由懸掛在轉（zhuǎn）盤上錘子，被快速（sù）旋（xuán）轉的轉盤帶動旋轉，石料被旋轉的錘子（zǐ）擊中（zhōng）而（ér）碎。它適用於中硬石料的細碎使用，其特點（diǎn）是機械成本低，生產效率較高。但是破碎（suì）出的碎石針片（piàn）狀含量較高，不適合高等級公路工程使用。
      反擊式破碎機主要由轉子（zǐ）、板錘和反擊板組成，其工作（zuò）原理是石料被高速旋轉的板錘擊碎，並飛出（chū）撞擊到反擊板上進一步被（bèi）破碎。它適用於細碎的中（zhōng）硬度石（shí）料，破碎出的集料粒徑均勻且接近立方體，針片狀含量少。
      破碎機作為（wéi）國（guó）內礦山機械（xiè）行業的必要（yào）設備，麵臨如此巨大的發展契機，破碎機隻有不斷進行科技創新工作（zuò），才能夠生產出能夠適合新時期（qī）基（jī）建發展所需要的破碎機等礦山設備，才能夠在新（xīn）時期使得自身的發（fā）展（zhǎn）更上一個台階。