柴油版移動破碎機就是專門為無電、斷電、場地環境複雜的作（zuò）業環境而研（yán）發的一款設備，常用於高速公路、鐵路、機場跑道等工程建築中的石（shí）料破碎。它具有結構堅固、腔型設計優良、適應性強（qiáng）等特點，能夠處理石（shí）灰石、煤等中等硬（yìng）度以下的（de）石料，實（shí）現一次成（chéng）型。此外，柴油版移動破（pò）碎機還具（jù）有破碎比大、產量高、產品粒度均勻、運營費用經濟等優點。

      導致柴油版移（yí）動破碎（suì）機運行不（bú）穩定的原因：
1、供油不均勻。
如果移動破碎機達到無負荷高速，繼續提高速度，會使（shǐ）調節器飛塊離心力過大，克服調速彈簧的拉力（lì），然後通過推動拉（lā）杆使供油杆向減油方向移動，供油杆位（wèi）置相當於低速供油杆位置（zhì），如果供油不均勻，誤差過大，會影響運（yùn）行穩定性；
2、斷油時間不一致。
如果移動（dòng）破碎機達到停（tíng）油速（sù）度，噴油泵應自動斷油，但（dàn）如果柱（zhù）塞、出油閥部件質量不均勻，或由於磨損不同，部分（fèn）缸可能供油，部分缸供油少或斷油慢，將成為高速運行不穩定的原因；
3、原因操作不（bú）當。
如果移動（dòng）破碎站處於高速運（yùn）行狀態（tài），有一些不正確的操作，如給料設備突（tū）然增加給料，或給料（liào）性質發生（shēng）變化（huà），機器沒（méi）有調整（zhěng），會導致車站現象，此（cǐ）時需要立即停止檢（jiǎn）查；
4、調速不當。
移動破碎機的（de）高速（sù）運行不穩定通常表現為（wéi）負時高速不穩定。調速是評價調速器性（xìng）能的重要指標。如果調速率過大，柴油（yóu）機的轉速波動也會影響發動機（jī）高速運行的穩定性。此外，如果空轉（zhuǎn）速度過高，會增加機體磨損，調速率（lǜ）過小，也（yě）會導致高（gāo）速運行不穩定。一般來說，將車輛調速率控製在百分之10以下（xià）。