柴油版移動破碎機就是專門為無電、斷電、場地環境複雜的作業環境（jìng）而研發的一款設備，常用於高速公路（lù）、鐵（tiě）路（lù）、機（jī）場跑（pǎo）道等工程建築中的石料（liào）破碎。它具有結（jié）構堅固、腔型設計優良、適應性強等特點，能夠處理（lǐ）石灰石、煤（méi）等中等硬度以下的石料，實現一次成型。此外，柴（chái）油版移動破碎機還具有破碎比大、產量高、產品粒度均勻、運營費用經濟等優（yōu）點。

      導致（zhì）柴（chái）油版移動（dòng）破碎機運行不穩定的原因：
1、供油不均勻。
如果移動破（pò）碎機達（dá）到無負荷高速，繼續提高（gāo）速度，會使調節器飛塊離心力過（guò）大，克服調速（sù）彈簧的拉力，然後通過推（tuī）動拉杆使供油杆向減油方向移動，供油杆（gǎn）位置相當於低（dī）速供油杆位置，如果供油不均勻，誤差過大，會影響（xiǎng）運行穩定性；
2、斷油時（shí）間不一致。
如果移動破碎機達到停油速度，噴油（yóu）泵應自動（dòng）斷油，但如果柱塞、出油閥部件質量不均勻，或由於磨損不同，部分缸可能供油，部分缸供油少或斷油慢，將成為高速運行不穩定的原因；
3、原因操（cāo）作不當。
如果移動破碎站處於高速運行狀態，有（yǒu）一些不（bú）正確的操作，如給料（liào）設備（bèi）突然增加給料，或給料性質發生變化，機器沒有調整，會導致車站現象，此時需（xū）要立（lì）即停止檢查；
4、調速不當。
移動破碎（suì）機（jī）的高速運行不穩定（dìng）通常表現為負時高速不穩定。調速是（shì）評價調速器性能的重要指標。如果調速率過大（dà），柴油機的轉（zhuǎn）速波動也（yě）會影響發動機高速運行的穩定性。此外，如果空轉速度過高（gāo），會增加機體磨損，調速率過小，也會導致高速運行不穩定。一（yī）般來說，將車輛調速率控製在百分（fèn）之10以下。