柴油版移動破碎機（jī）就是專門為無（wú）電、斷電、場地環境複（fù）雜的（de）作業環境而（ér）研發的一款設備，常用於高速公路、鐵路、機場跑道等工程建築（zhù）中的石料破碎。它具有結構堅固、腔型設計優良、適應性強等特點，能夠處理石灰石、煤等中（zhōng）等硬度以下（xià）的石料，實現一次成型。此外，柴油版移動破碎機還具有（yǒu）破碎（suì）比大、產量高、產品粒度均勻、運營費用經濟等優點。

      導致柴油版移動破碎機運行（háng）不（bú）穩定的原因：
1、供油不均勻（yún）。
如果移動破碎機達到無負荷高速（sù），繼續（xù）提（tí）高速度（dù），會使調節器飛塊離心力過大，克服調速彈簧的拉力，然後通過推動拉杆使供油杆向減（jiǎn）油（yóu）方向移（yí）動，供油杆位置相當於低速（sù）供油杆位置，如果供油不均勻，誤差（chà）過大，會影響運行穩定性；
2、斷油時間不一致。
如果移動破碎機達到停油速度，噴油泵應自動斷油，但如果柱塞、出油閥部件質量不均勻，或由於磨損不同，部分缸可能供油，部分缸供油少或斷油慢，將成為高（gāo）速運行不穩定（dìng）的原因（yīn）；
3、原因操作不當。
如果移動破碎站處於高速運行狀態，有一些不正確的操作（zuò），如給（gěi）料設備突然增加給料，或給料（liào）性（xìng）質（zhì）發生變化，機器沒有調整，會導致車站現象，此時需要立即停止檢查；
4、調速不當。
移動破碎機的高速運行不穩定（dìng）通常表現為負時高速不穩定。調速是（shì）評價調速器性能的重要指標。如果調速率過大，柴（chái）油機（jī）的轉（zhuǎn）速波動（dòng）也會影響（xiǎng）發動機高速運行的穩（wěn）定性。此外，如果空轉速度過高，會增加（jiā）機（jī）體磨損，調（diào）速率過小，也會導（dǎo）致高速運行不穩定。一般來說（shuō），將車輛調速率控製在百（bǎi）分（fèn）之10以下。