為什（shí）麽高速公路建設很多用（yòng）戶選擇反擊式破碎（suì）機？主要是因為反（fǎn）擊式破（pò）碎機的破（pò）碎比大，能破碎抗壓強度在350MP的物料，且破碎（suì）後的產品粒度形狀符合（hé）高速公路用的立方體狀，耗能少，汙染小，維修方便，成本運行低的好處。
      反擊式破碎機（jī）工作原理
      反擊（jī）式破碎機在破碎物料（liào）時，利用（yòng）高速旋轉的轉子，物料懸空受到轉子上板錘的衝（chōng）擊力，再反向以（yǐ）高速拋向破碎腔另一端反擊板上，通過物料之間的相互碰（pèng）撞，使物料不（bú）斷產生裂縫，由（yóu）於不斷（duàn）重複此過程，進而將物料破碎至合格（gé）粒度，當物料粒度小於反擊板（bǎn）與板錘之間的縫隙時，就被卸出。
      反擊式破碎機是高速公路麵及水電建設用骨料的理想加工設備。高鉻板錘、耐磨反擊襯板；獨特的齒式反擊襯板（bǎn）；尤其適用於硬岩破碎（suì）、 節能；產品形狀呈立方體，排料粒度大小可調，簡化破碎流程。