隨著我國（guó）公路建（jiàn）設的大（dà）規模（mó）展開，道路建築材料的使用和發展速度（dù）也越（yuè）來越（yuè）快，傳統的建築材料雖在基礎工程中廣泛應用，但已越來越不能滿足快速發展的公路建設對高（gāo）標準工程的要求。在當（dāng）代道路工（gōng）程建設中，水泥混凝土、鋼材、鋼筋混凝土（tǔ）及瀝青和瀝青混凝土雖是不可替代的結構材料，而（ér）新型合金材料、有機材料、新型土工材料、化（huà）學建築材（cái）料及各種（zhǒng）複（fù）合材料（liào）等也占有（yǒu）相當重要的地位。
      反擊式破碎機，是在錘式破碎機的基礎上發展起來（lái）的。和錘（chuí）破一樣，都是以衝擊動能來粉碎物料的破（pò）碎機械，在工作原理和性能結構上有許多（duō）相似的地方。反擊式破碎（suì）機（jī）可根據加（jiā）工原料的種類，規模和成品物料要求的不同采用多種配置形式。比如反擊破與移（yí）動裝置可以組成（chéng）移動破碎站，適用於生產條件（jiàn）惡劣，運輸條件差的生產現場，我國當前的反擊破移動破碎（suì）站多應用於城市拆遷中建築垃圾處理（lǐ）工程，將建築垃圾破碎篩分成為幾種不同（tóng）大小和規則的再生骨料，是實現我國建築垃圾資源化再（zài）利用的工程的基礎。
      反（fǎn）擊式破（pò）碎機以其優異的性能和良好的（de）表現而在（zài）高速公路（lù）建設、水利工程（chéng）和建（jiàn）築用碎石加工（gōng）等（děng）領域廣泛應用。其特點是體積小，構造簡單，破碎比（bǐ）大，能耗少，生產能力大（dà），產品粒度均勻，並有選（xuǎn）擇性的（de）碎（suì）礦作用，是很有發展前途的設備。