近年來，隨著（zhe）中城鎮化進程的（de）深入及汽車的不斷普及，高速公路（lù）的建設需求也在（zài）不斷增加。作為高等級公路，高速公（gōng）路主要（yào）采用瀝青混凝土或水泥混凝土作為鋪路材料，而（ér）石子又是混凝土要的原料，所以石料破碎機被廣泛使用，其作用是將大粒徑的石（shí）料破碎成不同規格的小粒徑碎石，達到要求後應用到工程中。
      在高速公路建設中-常用到石料破碎機有：
      顎式破碎機主要由固（gù）定顎板和活動顎（è）板組成，工作原理是活動顎板對固定顎板（bǎn）作周期性（xìng）的往複運動（dòng），石料（liào）在兩顎板之間被壓碎。它可以（yǐ）破碎硬度和粒徑較大的石料，但是出料（liào）粒徑較大。一般作為石料的粗破使用。
      錘式破碎機（jī）主要由懸掛錘和轉盤組成，工作原理是自由（yóu）懸掛在轉（zhuǎn）盤上（shàng）錘子，被快速旋轉的轉盤帶動旋（xuán）轉，石料被旋轉的錘子擊中而碎。它適用於中硬石（shí）料的（de）細碎使用，其特點是機械（xiè）成本低，生產效率（lǜ）較高。但是破碎出（chū）的碎石針片狀含量較高，不（bú）適合高等級公路工程使用。
      反（fǎn）擊式破碎機主要由轉子、板錘和反擊板組成，其工作（zuò）原理是石（shí）料被高速旋轉的板（bǎn）錘擊碎，並飛出撞擊到反擊板上進（jìn）一（yī）步被破碎。它適用於細碎的（de）中硬度石料，破碎出的集料粒徑均勻（yún）且接近立方體，針片狀含量少。
      破碎機作為國內礦山機械行業的必要設備，麵臨如此巨大的發展契機，破碎機隻有不斷進行科技創（chuàng）新工作，才能夠生產出能夠適合新時期基建發展所需要的破碎機等礦山設備，才能（néng）夠在新時期使得（dé）自身的發（fā）展更（gèng）上一個（gè）台階。